Effort sur la manivelle: par souci d'ergonomie, l'effort à la manivelle ne doit pas dépasser 225 N..
Protection contre la corrosion: the standard specifies the resistance to corrosion requirements of the surface treatment requested by the client.
 

Système d'entraînement:  la position de la manivelle au repos ne doit pas être source de dangers mécaniques.

Excès d'entraînement: le groupe d'entraînement mécanique doit résister, en fin de course, à un excès de charge de la manivelle égale à 150 % de l'effort calculé expérimentalement pour l'entraînement dynamique normal de celle-ci.

Charge statique verticale: la charge statique verticale déclarée par le fabricant ne doit pas dépasser 50% de la résistance mécanique statique verticale du pied-béquille, calculée par voie expérimentale.

Charge statique latérale: la capacité de charge latérale statique, déclarée par le fabricant, ne doit pas dépasser 50% de la résistance mécanique latérale statique du pied, mesurée expérimentalement en appliquant la charge depuis n'importe quelle direction latérale.

Pression du patin d'appui au sol: à l'exception des pieds-béquilles munis d'un appui sur roue ou d'appuis spéciaux pour des surfaces spéciales, la pression moyenne d'appui au sol doit être inférieure à 760 kPa.

Prévention du contact accidentel du pied-béquille contre le sol: l'installation du pied-béquille doit faire en sorte qu'il n'entre pas accidentellement au contact du sol ou qu'il ne se plante pas dans le sol, quand il n'est pas utilisé.

Sécurité de la position de fonctionnement du pied-béquille: pour une installation mobile du pied-béquille, des systèmes de sécurité de blocage de la position de fonctionnement et d'autorisation de son actionnement doivent être mis en place.

Sécurité des pieds-béquilles à entraînement hydraulique: les exigences suivantes de sécurité doivent être respectées, conformément à la norme ISO 4413. Notamment, il est exigé d'installer un système de retenue de la charge (ex., une valve de sécurité).

 

Charge verticale dynamique et durée de service (service life): la charge verticale dynamique déclarée par le fabricant ne peut pas être supérieure à la valeur déclarée de charge statique verticale et doit être certifiée au moyen de tests de fiabilité dynamique effectués en laboratoire (réalisation d'un minimum de 250 cycles dynamiques, dans le respect de l'effort maximum exercé sur la manivelle, conformément à la norme, et en appliquant la charge prévue pour ces tests).