Kurbelkraft: Im Hinblick auf die ergonomische Bedienung darf die Kurbelkraft 225 N nicht überschreiten.
Korrosionsschutz: Die Norm legt die Anforderungen an die Korrosionsbeständigkeit der vom Kunden gewünschten Oberflächenbehandlung fest.
 

Betätigungssystem: Die Position der Kurbel in der Ruhestellung darf kein mechanisches Risiko darstellen.

Übermäßige Betätigung: Die mechanische Betätigungsgruppe muss am Endanschlag einer Überlastung an der Kurbel von 150% des experimentell während der normalen dynamischen Betätigung angewandten Kraft standhalten.

Max. statische Tragfähigkeit: Die vom Hersteller erklärte max. statische Tragfähigkeit muss unter 50% der experimentell ermittelten senkrechten statischen mechanischen Widerständigkeit des Stützfußes liegen.

Statische seitliche Tragfähigkeit: Die vom Hersteller angegebene statische seitliche Tragfähigkeit darf 50 % des statischen seitlichen mechanischen Festigkeit des Stützfüsses nicht überschreiten, der experimentell durch Aufbringen der Last aus einer beliebigen seitlichen Richtung gemessen wird.

Am Boden durch die Aufstützfläche ausgeübter Druck: Unter Ausschluss von Stützrädern oder Stützfüßen auf speziellen Stützflächen muss der durchschnittliche auf den Boden ausgeübte Druck unterliegen 760 kPa.

Vorbeugung gegen einen versehentlichen Kontakt des Stützfußes mit dem Boden: Der Fuß muss so installiert werden, dass er bei Nichtgebrauch nicht versehentlich mit dem Boden in Kontakt gerät oder sich verkeilt.

Sichere Standfestigkeit des Stützfußes während des Betriebs: Bei einer beweglichen Installation des Stützfußes müssen Sicherheitssysteme für die Blockierung des Betriebsposition und für die Freigabe der Betätigung vorgesehen werden.

Hydraulisch betätigte Sicherung der Stützfüße: Die Sicherheitsanforderungen der Norm ISO 4413 müssen erfüllt sein. Insbesondere muss eine System zur Halterung der Last installiert werden (z.B. ein Sperrventil).

 

Senkrechte dynamische Tragfähigkeit und Lebensdauer (Service Life): Die vom Hersteller erklärte senkrechte dynamische Tragfähigkeit darf nicht über der vertikalen statischen Tragfähigkeit liegen und muss experimentell über einen Test für die dynamische Zuverlässigkeit validiert werden (Durchführung von mindestens 250 dynamischen Zyklen unter Berücksichtigung der max. Kraftanwendung auf die Kurbel nach Vorgaben der Norm und unter Anwendung der vorgesehenen Last).